Ford Escort MK1 OHC 2.25 RS2000 Collecteur d'échappement 4 branches Sportex Competition. Il s'agit de la version 3 pièces de course/rallye avec des tuyaux de collecteur de plus grand diamètre.
(Également connu sous le nom de collecteur de groupe 2, pour ceux d'entre vous dont la mémoire remonte aussi loin). Pour que ce collecteur 4 branches soit adapté, l'Escort doit également être équipée d'un système d'échappement avec un diamètre de 2,25.
Convient aux systèmes qui passent du côté gauche standard de la voiture, ou du Full Spec. Le collecteur est fabriqué en acier doux aluminisé. Les tuyaux primaires ont un diamètre extérieur de 1,75. Les tuyaux secondaires ont un diamètre extérieur de 2" et le tuyau de sortie a un diamètre extérieur de 2,25.
Sportex fabrique maintenant ces collecteurs sur des machines de cintrage CNC de pointe; vous pouvez donc être sûr d'un ajustement parfait! Cependant, ce système NE s'adapte PAS en conjonction avec le servofrein d'origine.. Le véhicule doit être équipé d'une boîte à pédales de compensation, et d'un traversin avant de compétition de type "Coupe du Monde". L'IMAGE MONTRE LE VÉRITABLE COLLECTEUR "GROUPE 2" DE LA FORD ESCORT RS2000. Idéal pour la compétition et les "Track-day". Les échappements de performance pour Escort ont parcouru un long chemin depuis les années 70! Nous vendons également des systèmes simples, à deux boîtes, et des échappements complets de course/rallye pour l'Escort Mk1 & 2.